• Tunnel

    Tollán

  • Golf Course

    Cúrsa Gailf

  • Hockey Rink

    Rinc Haca

  • Swimming Pool

    Linn snámha

  • Volleyball Court

    Cúirt eitpheile

  • Football Stadium

    Staid Peile

  • Basketball Court

    Cúirt Cispheil

  • Container Port

    Port Coimeádán

  • Parking Lot

    Carrchlós

Tollán

  • Prionsabail
  • Caighdeáin agus Feidhmchláir
  • Is cineál solais tolláin é solas tolláin faoi stiúir, úsáidtear é i dtolláin, ceardlanna, stórais mhóra, ionaid, miotalóireacht agus gach cineál monarchana, tógáil innealtóireachta agus áiteanna eile soilsiú tuilte limistéar mór, is oiriúnaí do thírdhreach uirbeach, cláir fhógraí, aghaidheanna foirgneamh le haghaidh soilsiú áilleacht.

    page-20

  • Is iad na fachtóirí a mheastar i ndearadh soilsiú tolláin ná fad, líne, taobh istigh, cineál dromchla an bhóthair, láithreacht sidewalks, struchtúr an bhóthair naisc, luas dearaidh, méid tráchta agus cineál an ghluaisteáin, etc., agus measann siad freisin an foinse solais dath solais. , lampaí, socrú, leibhéal soilsithe, gile lasmuigh den uaimh agus an tsúil dhaonna a oiriúnú don stát, is é dearadh soilsiú tolláin an tsraith fadhbanna seo a réiteach.

    page-21

  • Riachtanais theicniúla luminaire

     

    1. Níor cheart go mbeadh éifeachtúlacht lonrúil tosaigh luminaires LED tollán bóthair níos lú ná 120 lm/W.

     

    2. Níor chóir go mbeadh an flosc lonrúil tosaigh den luminaire stiúir tollán bóthair níos lú ná 90% den flosc lonrúil rátáilte, agus níor chóir go mbeadh sé níos mó ná 120% den fhlosc lonrúil rátáilte.

     

    Ba cheart go ndéanfadh ráta cothabhála flux lonrúil 3.Highway tollán na ceanglais seo a leanas a chomhlíonadh.(a) ba cheart go mbeadh an ráta cothabhála flosc lonrúil níos mó ná 97% tar éis 3000 h de soilsiú leanúnach;tar éis 6000 h de soilsiú leanúnach tar éis soilsiú leanúnach 6000 h, ba chóir go mbeadh níos mó ná 94%;tar éis soilsiú leanúnach 10000 h, ba chóir go mbeadh níos mó ná 90%.(b) lampaí agus lóchrainn sa chóras soilsithe faoi ghnáthchoinníollacha soilsithe, ba cheart go mbeadh L70 (h) níos mó ná 55000 h.

     

    4. I ngnáthchoinníollacha oibre teocht chomhthimpeallach na dtolláin bóthair, níor chóir go mbeadh ardú teochta acomhal lampaí stiúir agus lóchrainn △ T níos airde ná 25 ℃.5. Níor chóir go mbeadh níos lú ná 70 meán Ra níos lú ná 70 ar an tollán bóthair tollán faoi stiúir luminaire stiúir.Níor chóir go mbeadh uillinn bhíoma fadaimseartha α, lampaí éagsúla UL, S LED agus lóchrainn uillinn bhíoma fadaimseartha α níos lú ná an luach i dTábla 1.

  • Uillinn bhíoma fadaimseartha stiúir luminaire α luach molta

    aonfhoirmeacht fadaimseartha de ghile dromchla bóthair UL

    LampaSag luascadh

    6

    8

    10

    12

    0.6

    37

    57

    79

    106

    0.7

    39

    61

    85

    117

    0.8

    42

    67

    95

    132

     

    5.Highway tollán lampaí stiúir agus dáileadh solais lóchrainn de réir an leithead an tollán dearadh tras-alt bhíoma cliathánach uillinn β, dhá lána, trí lána tollán mhórbhealaigh lampaí stiúir agus lóchrainn β níor chóir go mbeadh níos lú ná 60 °.

     

    6.1.8 tollán bóthair Ba chóir go mbeadh feidhm féinghlanadh ag lampaí stiúir agus lóchrainn ar an dromchla diomailt teasa.

     

    7. Níor chóir go mbeadh lampaí agus lóchrainn stiúir tollán bóthair i gcoinníollacha oibre rátáilte an luach fachtóir cumhachta níos lú ná 0.95.

     

    8. Ba cheart go mbeadh feidhm rialaithe dimming dinimiciúil ag lampaí agus lóchrainn stiúir tollán bóthair, is é sin, is féidir le gile na lampaí agus na lóchrainn a bheith bunaithe ar an uaimh tollán lasmuigh
    Gile, luas, sreabhadh tráchta agus fachtóirí eile le haghaidh coigeartú dinimiciúil.

     

    10.I bhfeidhm ar an tollán bóthair sléibhe Ba chóir go lampaí agus lóchrainn dath casta solas deataigh treá fachtóir éifeachtacht EP a bheith níos mó ná 0.66, ba chóir go réimsí eile dath casta solas deataigh treá fachtóir éifeachtacht EP luach níos mó ná 0.48.

    page-22

  • SoilsiúBceartas

    I gcéim deartha an chórais soilsithe LED do tholláin nua bóthair, mura bhfuil aon sonraí tomhais iarbhír ar an gile L20(S) lasmuigh den tollán, is féidir an rogha tosaigh L20(S) a fháil trí thagairt a dhéanamh do Tábla 2.

    Is féidir L20(S) a fháil trí thagairt a dhéanamh do Tábla 2. Nuair a bheidh tógáil shibhialta an tolláin bóthair nua críochnaithe, ba cheart go mbeadh an gile lasmuigh den tollán L20(S) a thomhas.Má sháraíonn an earráid idir an luach tomhaiste agus an luach deartha ±15%, is iomchuí na torthaí tástála iarbhír a choigeartú.

  • L20(S)/ cd* m-2luach dearaidh

    Céatadán den limistéar spéire

    Treoshuíomh poll

    Luas dearadh

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    Bealach isteach an phluais Theas

     

     

    4000

    4500

    5000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *Nuair a bhíonn céatadán an achair spéire idir an dá aicme sa tábla, glactar leis an luach ag L20(S) trí idirshuíomh líneach aicme.
  • L20(S)/ cd* m-2luach dearaidh

    Céatadán den limistéar spéire

    Treoshuíomh poll

    Luas dearadh

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    Bealach isteach an phluais Theas

     

     

    4000

    4500

    5000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    Bealach isteach an phluais Theas

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    Bealach isteach an phluais Thuaidh

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *Nuair a bhíonn céatadán an achair spéire idir an dá aicme sa tábla, glactar leis an luach ag L20(S) trí idirshuíomh líneach aicme.
  • UL MoltaValue deRoadSaghaidh LceannasLuaigneachUniformity

    Lin/cd*m-2 ULa
    1 0.68
    2 0.7
    3 0.73
    4.5 0.76
    6 0.8
    10 0.88
    a Faoi choinníollacha Lín eile,UL is féidir é a idirshuíomh de réir na sonraí sa tábla.
  • Cur i bhfeidhm

    Socraigh an suíomh suiteála

    Ba cheart trealamh braite gile tollán Highway a shuiteáil ag achar páirceála DS ó bhealach isteach an tolláin, aguschomh gar don lána agus is féidir gan cur isteach ar ghluaiseacht na feithicle.Ba cheart an t-achar stad DS a ghlacadh de réir Tábla 5.

     

    SoilsiúPáircSceartDcianDs/m

    Luas dearadh/Km/u

    LuaigneachSléig/ %

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20~30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    led tunnel light 2

II An bealach chun soilse a leagan

Coigeartaigh an airde suiteála

 

Ba chóir go mbeadh lúibín colún speisialta ag trealamh braite gile tollán bóthair lasmuigh den uaimh, suiteáilte ar airde 1.5 m~2.5 m ón talamh.

 

1. Déan treo agus uillinn an lionsa a chalabrú

 

Léiríonn trealamh braite gile tollán mórbhealaigh treo oscailt lár an tolláin, tá lárionad an taiscéalaithe ailínithe leis an tollán

 

Tá lár an taiscéalaíochta ailínithe le lár-ais bhealach isteach an tolláin agus 1/4 d'airde glan an tolláin ón talamh.

page-24

(A) páirc sacair amuigh faoin aer

  • Sonraí 2.Calibration Tar éis trealamh braite gile tolláin mhórbhealaigh a shuiteáil, tá gá le calabrú agus coimisiúnú trealaimh.Calabrú trealaimh Ba chóir go mbeadh an radharc réimse 20° de bhealach isteach an tolláin sna híomhánna.Tá sé inmholta na sonraí a chalabrú ag leibhéil gile éagsúla arís agus arís eile, ag roghnú aimsir ghrianmhar 8:30-9:30 am, 11:30-12:00 meán lae agus 11:30-12:00 in 11:30-12:30 agus 16:30-17:30 an ceann ar feadh 1 uair an chloig, agus an difríocht idir na sonraí a fhaigheann an trealamh braite gile lasmuigh den uaimh.Ba cheart go mbeadh an difríocht leis an luach iarbhír níos lú ná 5%.

    2.Calibration data  After the installation of highway tunnel brightness detection equipment, equipment calibration and commissioning are required. Equipment calibration  The images should include the 20° field of view of the tunnel entrance.  It is advisable to calibrate the data at different brightness levels several times, choosing sunny weather 8:30-9:30 a.m., 11:30-12:00 noon and 11:30-12:00 p.m.  11:30-12:30 and 16:30-17:30 each for 1 hour, and the difference between the data obtained by the brightness detection equipment outside the cave.  The difference with the actual value should be less than 5%.

Ceanglais cháilíochta

 

(a) Ba cheart go mbeadh suíomh suiteála soilsiú tolláin de réir na gceanglas dearaidh agus an staid iarbhír ar an láithreán.
(b) Ba cheart go mbeadh suiteáil lampaí agus lóchrainn daingean agus cothrom, agus ba cheart go gcomhlíonfadh an diall suiteála na ceanglais dearaidh.
(c) snasta dromchla luminaire comhsheasmhach, gan aon scratches, gan scratches, gan feannadh, gan meirge.
(d) sreangú néata, mín agus iontaofa, marcáil cheart agus soiléir.

page-23

3 Cosaint táirge críochnaithe

 

(a) lampaí agus lóchrainn sa phróiseas láimhseála agus suiteála, ba chóir bearta cosanta a ghlacadh chun caitheamh agus cuimilt, scratches a sheachaint.
(b) Tar éis suiteáil lampaí agus lóchrainn a bheith críochnaithe, tógáil oibre eile, ba cheart go mbeadh bearta cosanta ann chun damáiste nó truailliú a chosc.